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Inicia rediseño de espacio aéreo en Valle de México: STC

marzo 25, 2021
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La Secretaría de comunicaciones y Transportes (STC) informó que el 25 de marzo iniciará la primera fase de rediseño del espacio aéreo en la zona del Valle de México.

La primera fase contempla operaciones en los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México (AICM) y Toluca, mientras que la segunda fase comenzará en marzo de 2022 con la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

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La modernización y reestructura que la SCT ha realizado desde diciembre de 2018, a través a través de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM),comprende la Navegación Basada en la Performance (PBN, por sus siglas en inglés), mismo que permite evolucionar la navegación aérea mediante el uso de infraestructura en tierra, aprovechando también la tecnología satelital y digital, así como los sistemas tecnológicos avanzados en las cabinas de vuelo.

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Beneficios del rediseño

  • Reducción de 16% promedio de tiempo de vuelo de las aeronaves que operen en el espacio aéreo del sistema aeroportuario metropolitano, según simulaciones de NavBlue.
  • Tiempos predecibles y mayor eficiencia en rutas de llegada y salida en cada aeropuerto.
  • Reducción de las demoras operacionales, lo que se traduce en aumento de capacidad en el espacio aéreo.
  • Reducción en el consumo de combustible y emisión de gases contaminantes.
  • Reducción en las interacciones y carga de trabajo para pilotos y controladores de tránsito aéreo.
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El nuevo diseño del espacio aéreo ha sido probado en diferentes escenarios y simuladores de vuelo por pilotos nacionales y extranjeros para asegurar el cumplimiento de los criterios de calidad, eficiencia y seguridad que garantizan la viabilidad operacional de los Aeropuertos Internacionales Benito Juárez de la CDMX, Toluca y Felipe Ángeles.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) otorgó la certificación correspondiente a la primera fase de los procedimientos de vuelo de las aeronaves y el rediseño del espacio aéreo, tomando como base la normatividad de la OACI.


 

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